測繪工作大家都知道比較辛苦，大部分從事這個行業(yè)的人員都是在測量地形圖、路橋、調(diào)繪、航空攝影的工作，基本上都是屬于工程測量方面的工作。尤其是測量地形圖，基本一天測量5-6個小時，晚上加班的話還要2-3個小時左右，白天跑斷腿，晚上熬到大半夜，沒什么休息，都是連續(xù)作業(yè)。說來都是淚啊，同樣我也在從事這項工作，希望國家以后多多改善，發(fā)明一些更加先進的測量技術(shù)來代替人工測量大比例尺地形圖。

沉降觀測也屬于工程測量，相對于地形圖來說算是個好活了，前期只要布設(shè)好沉降觀測點以后，基本后期的話，按照事先的規(guī)律進行監(jiān)測就可以了。尤其建筑物的沉降觀測，改完樓封完頂之后就是兩三個月觀測一次，時間上一般不會特別著急，今天明天去不了，可以后天去，時間上也是相對比較的開放，不至于和地形圖一樣，催的著急，必須兩三天以內(nèi)必須干完。

小編在一家測繪單位從事測繪5年了，沉降觀測也做了5年了，總結(jié)出一些沉降觀測的問題，這些問題大部分是一些的看法和注意理解事項，想要了解技術(shù)的可以直接參看我們沉降觀測技術(shù)的欄目頁。

第一點，沉降觀測一定要注意安全

工地上，安全永遠是第一位的，尤其在測量我們正在施工中的建筑物，墜落物特別的多，不小心腦袋就開花了。記得有一次我們在測量這邊有個工地的時候，我們的一個同事被上面墜落的一片磁瓦砸在了安全帽上，直接把安全帽砸了一道口子，現(xiàn)在想想真的還隱約的害怕，真的特別危險。所以購買安全帽也不要圖便宜，起碼買個幾十的，不到十元的千萬別買，基本上作用很小。

第二點，數(shù)據(jù)不準怎么辦

很多時候，當我們測量完，把數(shù)據(jù)整理出來，結(jié)果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)大部分一下子上升了幾毫米或者更多，這種數(shù)據(jù)果斷放棄。做過的人一眼就看出來，上升的太多肯定是有問題的，這個時候我們可以選擇找時間重新測，也可以等下次測完數(shù)據(jù)以后，把中間的數(shù)據(jù)插入一次，適當?shù)牟迦胍黄诓]什么問題。這個提前和甲方溝通好，下次數(shù)據(jù)一期送過來就可以。同時要檢查一下基準點，有可能是基準點發(fā)生了位移。

第三點，溝通問題

平時積極的和甲方監(jiān)理多溝通溝通，一些事做起來還是比較方便的，只要沒什么大問題，一般他們也不會找你的問題。多去了解一下施工的程序和工期，這樣你也可以根據(jù)每層建設(shè)多長時間推導(dǎo)出我們多久去一次，一般兩層測一次就可以。平時可以打電話多問問進度，即使偶爾不去，也知道什么時候編數(shù)據(jù)吧。哈哈，當然不提倡造數(shù)據(jù)，自己測最好了。

第四點，目前對沉降觀測的重視

目前大多數(shù)企業(yè)都沒有對沉降觀測有足夠的重視，很多都是因為質(zhì)監(jiān)站索要沉降觀測總結(jié)報告才讓測繪方介入，否則直接不會進行沉降觀測。現(xiàn)在很多沉降數(shù)據(jù)根本就沒有，都是樓房建完以后，補資料的情況居多，讓沉降觀測形同虛設(shè)，國家這方面尤其地市的建設(shè)局更應(yīng)該重視起來。否則，這項工作只會是書面的。

沉降觀測其實需要注意的還有很多，平時對于我們技術(shù)人員更應(yīng)該加強一些規(guī)范的學(xué)習(xí)，多去網(wǎng)上下載一些規(guī)范，也可以去我們的網(wǎng)站沉降觀測規(guī)范欄目下載。然后結(jié)合一下平時觀測，多去總結(jié)一些經(jīng)驗，怎么布設(shè)、怎么觀測準確等這些，其實都是在學(xué)習(xí)和實踐過程中總結(jié)出來的。作為一名測繪人員，就應(yīng)該在自己的工作崗位上盡職盡責(zé)，就像我們中科院的工程院士遙感測繪專家劉先林那樣，雖然年近80歲，但依然走在為建設(shè)智慧中國的道路上不斷的學(xué)習(xí)工作。